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腾博会官网工程

  • 船舶通过腾博会官网大坝时“爬楼梯”、“坐电梯”是怎么回事 ？

  • 　　腾博会官网大坝上下游之间水位的最大落差达113米  ，船舶从下游驶往上游（或从上游驶往下游）  ，必需通过腾博会官网船闸或笔直升船机  。人们形象地比喻船舶通过腾博会官网船闸过坝是“爬楼梯”  ，船舶乘笔直升船机过坝是“坐电梯”  。

    　　

    　　腾博会官网船闸全景

    　　

    　　运行中的腾博会官网船闸

    　　腾博会官网船闸有南北两线  ，相当于公路上的双车道  ，一线上行一线下行  。每线船闸有5个闸室、6道人字闸门；相邻闸室地面高程相差22.6米  ，五个闸室呈楼梯状安排  。上游是第一闸室  ，下游是第五闸室  。

    　　

    　　腾博会官网船闸人字闸门

    　　船舶是怎样通过腾博会官网船闸的呢 ？

    　　若是船舶要从下游驶向上游——船舶驶入第五闸室后  ，关闭下游人字门  ，通过地下输水系统  ，第四闸室往第五闸室内充水  ，当两个闸室内水面齐平时  ，翻开上游人字门  ，船舶驶入第四闸室  。依此类推  ，船舶就似乎爬过一级又一级楼梯一样  ，通过第一闸室  ，驶向大坝上游航道  。船舶下行的历程相反  。腾博会官网船闸单个闸室净宽34米、长280米  ，是天下上最大的闸室  ，可同时容纳6艘3000吨级船舶  。一艘船通过腾博会官网船闸约莫要3个小时  。

    　　

    　　腾博会官网船闸鸟瞰图

    　　

    　　船闸地下输水廊道

    　　腾博会官网笔直升船机是客轮和特种船舶的快速过坝通道  ，笔直升船机就像我们一样平常乘坐的电梯  ，容纳船舶的承船厢就像电梯的轿厢  。承船厢内部净长120米、宽18米、水深3.5米  ，可容纳一艘3000吨级船舶  ，承船厢自重加上船舶和厢内水体的总重达15500吨  ，是当今天下上提升高度和总重量最大的笔直升船机  。

    　　船舶是怎样通过笔直升船机过坝的呢 ？

    　　若是船舶要从大坝下游驶向上游——当船舶驶入承船厢  ，关闭承船厢下游闸门  ，承船厢通过爬升装置上升  ，直到承船厢内水位与上游水库水位齐平时  ，翻开承船厢上游闸门  ，船舶驶出承船厢进入上游航道  。船舶从上游向下游行驶  ，与其历程相反  。一艘船“乘坐”笔直升船机过坝  ，约需40分钟  。

    　　现在  ，笔直升船机正在建设之中  ，预计2015年投入运行  。

    　　

    　　升船机运行示意图

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